【お役立ち】ユーザー車検にチャレンジ！

１．必要書類：継続車検を取得する上で必要な書類は以下の通りです。

　＜自分で準備するもの＞

　　①自動車車検証

　　②自賠責保険証（次の車検満了日までのものが必要）

　　③納税証明（車検用証明書：毎年５月に支払った自動車税の半券の部分）

　　④整備記録簿（事前に整備した帳票あった方がベターです、事後整備でもOKです）

　＜陸運局で購入するもの＞

　　①OCR専用３号シート

　　②自動車重量税納付書（検査自動車）

　　③自動車検査票１

　＜当日持っていくもの＞

　　①現金（必要な費用は下記）

　　②印鑑（三文判でOK）

　　③クリアケース（あった方がベター）

２．予約：陸運支局に車検の予約を行います。

　　電話でも予約は取れるようですが、アカウントを取ってネットで取る方がカンタンです。

　　予約が完了すると予約番号が発行されます。当日窓口で必要。（私は画面コピーを持参）

　　　https://www.yoyaku.naltec.go.jp/pc/reservationTop....

　　※調べると、当日予約なしで車検を受けることは難しいようです。

Ｃ棟（書類販売・代書・ナンバー交付）

１．光軸調整

　今回行った陸運局は東京陸運局（品川）です。

　ネットでは第２ラウンドの時間帯（10：15受付開始）を予約していましたが、

　ユーザー車検の体験記を見ると、みなさん光軸検査が難関とのことなので、

　早めに行って、あらかじめ陸運局前の車検テスター屋（早川自動車整備工場）に入れて

　光軸調整を行いました。（どこの陸運局にも近隣にテスター屋はあるようです。）

　割と光軸には自信があったのですが、専用の機械で測定するとずいぶん下向きだったようで、

　慣れた手つきで調整してもらいました。（費用：2,160円）

２．自賠責保険加入

　また、２年分の自賠責保険も用意していなかったので、

　ついでにここの整備工場でで加入しました。（13,640円）

３．書類作成

　ユーザー車検の窓口（A棟の⑦）に行くと、

　　担当者：書類は準備できていますか？とのこと。

　　私：あっこれからです。

　ていねいな対応で、判りやすい順番メモを渡されました。

　　　Ｃ棟14番窓口：継続検査申請書購入（20円）

　　　　　　↓

　　　Ｃ棟13番窓口：印紙購入（合計5,500円）

　　 （内訳：検査登録印紙400円、自動車審査証紙1300円、重量税印紙3800円）

　　　　　　↓

　　　A棟⑥番前で上記３枚の書類記入

　　　　　　↓

　　　A棟⑦番で予約確認、受付

　そして、印紙を購入して書類に貼ってもらい、見本の通り書類を記入して、

　⑦番に提出すると、

　　「それでは、検査コースの②番に行って下さい」、とのこと。

　予約時間前でしたが、検査棟に行ってみました。

　■A棟から見た検査棟（入口は向こう側から）

検査棟入口、二輪車は②レーンです。

二輪車は②レーンですが、行ったとたん休憩時間に入ってしまい、15分ほど待機。

ということで、第２ラウンド（10：30）の１番になってしまいました。

（前の人の風景を参考にする予定だったのに・・）

※棟内の写真撮影は禁止のため、ここまでです。

開始時刻になり、いよいよです。

　私：「初めてのユーザー車検です。よろしくお願いします。」と言うと、

　　　　検査官の方がていねいに指示してくれました。

　　　（いろいろなサイトに書いてあり、そう言うと横に付いてもらえる）

■灯火類チェックから

　検査官：それじゃエンジン掛けて、右ウインカー、左ウインカー、ホーン鳴らして、

（後ろにまわり）右ウインカー、左ウインカー、前ブレーキ、後ブレーキ、

　 ここまで順調です。

■外観：寸法チェック・排気音チェック

検査官：「何か改造している箇所はありますか？」

私：「ノーマルです」（本当はロングスクリーンの高さがオーバーして気になっていた）

※後で気づいたのだが、ノーマル車の申告だったため、外寸計測と排気音は免除だったようです。

■次に排ガスCOチェックです。

棒状のセンサーをマフラーに入れて、結果表示を待ちます。

検査官：ん？おかしいな・・、（測定されないようです）

専用の延長パイプを排気口にあてがい再チェックです。

しかし結果表示が出ません。

650㏄のシングルエンジンのため、排気圧が強すぎで測定が難しいとのこと。

別の数値は出ており、ノーマルマフラーのためOKをもらいました。（ホッ・・）

■続いてブレーキチェックです。

電光掲示板に従い、前ブレーキ、後ブレーキ、問題ありません。

■次はメーターチェックです。

メーターはリアから取っているので、リアタイヤを溝にセットします。

検査官：メーターが40㎞になったらフットスイッチ外して

徐々に速度が上がり、メーター読み40㎞でフットスイッチを外します。

しかし、掲示板の表示は「×」です。（ええっ）

検査官：はい、もう一回。

少し遅れたため、早めに操作するよう指示を受けます。

２回目で「○」の表示が出ました。

■最後は鬼門の光軸チェックです。

フロントタイヤを溝にセットすると自動的に機械が出てきます。

ライトはハイビームで測定です。

ガラスのセンサーが上下左右に移動して計測しています。

しかし１回目は「×」の表示。

（私：テスター屋で調整してきたことを伝える）

検査官：タイヤを再セットしもう一回。

さっきと同じようにセンサーが上下左右に計測しています。

20秒ほどして「○」の表示。（ホッ・・）

■検査終了

検査官：「書類をとなりの窓口に提出して、A棟に行って」

窓口で検査OKのハンコももらい、検査終了。

■書類発行

再びA棟⑥番に戻り、検査終了の書類提出。

ものの１分で新しい車検証とステッカーが発行されました。

ちょっとした達成感？、嬉しい気持ちになりました！